BMW E38 — автомобиль с кузовом «седан» класса «люкс». Дебютировал в июне 1994 года, сменив 2-е поколение 7-й серии BMW E32. Модель выпускалась до 2001 года, когда ей на смену пришла новое поколение BMW E65/E66 2002 года. Существуют следующие варинты этой модели: 728i, 730i, 735i, 740i и 740iL (V8), флагманский 750i V12 и дизельные варианты 725tdi, 730d и 740d.
Модель претерпела значительные изменения как во внешнем виде, так и под капотом. Дизайн во многом определён предыдущим кузовом Е38 и некоторыми внутренними деталями. Эксклюзивные вырианты модели были так же представлены в кузовах: 740iL и 750iL (колёсная база удлинена на 140 мм.) и ещё более растянутый 750 XLA (колёсная база удлинена на 390 мм.). В конце 1998 года кузов подвергся небольшому рестайлигу. …читать далее>>>
BMW Z8 — 2х-местный спортивный автомобиль выпускавшийся с 2000 по 2003 год. Заводской индекс – E52.
Как и на 507-й кузов полностью алюминиевым. Основа — пространственная рама. Панели соединены заклёпками и сваркой. Основными несущими элементами являются центральный тоннель, пороговые брусья и передние лонжероны. Рама выполнена в виде буквы Y, что препятствует скручиванию и делает кузов более жёстким. При ударе на скорости 40 км/ч монокок оставался без повреждений. На Z8 поставили самый лучший мотор V8 S62 (такой же стоял на M5). Объём 4941 см³, мощность 400 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент в 500 Нм при 3800 об/мин. Блок и головка двигателя из алюминия, по 4 клапана на цилиндр, фирменная система Double VANOS управляющая фазами открытия и закрытия клапанов. Каждый цилиндр имеет свой электронный дроссель. На Z8становлена 6-ступенчатая механическая КПП фирмы Getrag. …читать далее>>>
BMW AG — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей. Компания BMW основана Карлом Фридрихом Раппом в октябре 1913 г, первоначально как производитель авиационных двигателей, под названием Bayerische Flugzeug-Werke. В 1918 г компания была названа BMW AG.
Переворотным в истории компании BMW специалисты называют 1990 г. Именно в 1990 г. в свет вышло «люксовое» купе BMW 850i. Автомобиль отличался установленным на нем 5-литровым 300-сильным 12-цилиндровым двигателем, который позволял машине разгоняться до сотни за 6,5 сек. Кроме того, машина имела высокий уровень безопасности и комфортабельности, а также неповторимым дизайном. …читать далее>>>