Cadillac STS – седан люкс-класса STS дебютировал на автосалоне в Нью-Йорке 2004 года. Автомобиль создан на той же платформе Sigma, что и его предшественники CTS и SRX.  Пластика стала менее агрессивной, появились более плавные переходы и мягкие линии. Узнаваемость передней части 100%-ная, благодаря фирменной решетке и вертикалям светотехники.

У STS – адаптивная двухрежимная подвеска Magnetic Ride Control, система Night Vision, фары IntelliBeam с автоматическим выключением дальнего света.
Cadillac STS известен просторным салоном. В оснащение входят гидроусилитель ZF Servotronic II, вентилируемые сиденья, навигационная DVD-система с цветным дисплеем, раздельный климат-контроль. 
В 2005 году был представлен роскошный спортседан STS-V со специальной спортивной тюнинговой подвеской, а также доработанным двигателем объемом 4,4 л V8, оснащенным механическим нагнетателем и развивающим 440 л.с. Еще одно принципиальное отличие версии STS-V – новая автоматическая 6-ступенчатая КП Hydra-Matic 6L80.

Cедан STS 2008, прошел фейслифтинг. Авто получило новую систему безопасности, более мощный двигатель и улучшенный интерьер. Самой главное улучшение – 6-цилиндровый мотор с непосредственным впрыском, объемом 3,6 литра, мощностью – 298 л.с., максимальный крутящий момент – 371 Нм. Автомобиль также оснастили 6-ступенчатой КПП GM Hydra-Matic.

STS 2008 имеет изменённую решетку радиатора, новые фары, хромированные дверные ручки.

Производиться модель на американском заводе GM в Лэнсинге, штат Мичиган.